Mijn recente ervaring met de Volkswagen ID.4, samen met het voertuig dat een 1,000 mijl lange off-road race in Mexico overleefde, zette me aan het denken. De geschiedenis van crossover-voertuigen laat zien dat ze een soort van oplichterij waren, maar wanneer een fabrikant een EV-crossover-recht doet, maakt het de voertuigen weer een legitieme SUV.

De oorsprong van crossovers

In de geschiedenis zijn de wortels van een idee niet altijd even duidelijk. Natuurlijk, er zijn momenten waarop een autofabrikant iets nieuws doet en alle anderen volgen (Tesla is daar goed op weg), maar andere keren is het onduidelijk. Crossovers vallen in die laatste categorie. Ik geloofde altijd dat de crossover-categorie begon met auto's met vierwielaandrijving, zoals de AMC Eagle uit de jaren 4 en 1970, en tot op zekere hoogte is dat waar. Ik heb anderen erop zien wijzen dat de Jeep Cherokee uit één stuk was bouw in plaats van body-on-frame, en dat zou het de eerste crossover kunnen maken, en nogmaals, dat is een geldig punt.

Het grote probleem met…

Lees meer ...